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  • 果粒奶优微博福建首个高压船舶岸电系统在厦投运 船舶停靠期间污染物零排放

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      当前,我市正在积极建设“五大发展”示范市,打造资源节约型、环境友好型社会,并全力推进国际航运中心建设;同去,根据国家相关要求,到2020年,我市一半以上的集装箱码头都将使用岸电系统果粒奶优微博。然后 ,厦门港务控股集团、厦门集装箱码头集团此次投用3兆瓦高压船舶岸电系统,成为我市“绿色港口”建设的有两个 标志性事件银单钻手链。

      港口的绿色可持续发展是时代赋予厦门港务控股集团的重任上海新锦江大酒店几号线。厦门港务控股集团相关负责人昨日介绍,除了此次投用的3兆瓦高压船舶岸电系统,该集团还积极推进龙门吊“油改电”、堆场LED照明改造、太阳能应用、拖车LNG改造、港区污水泵站和管网改造、船舶油污监控系统等一系列“绿色港口”项目的建设与研究白锦利五行。

      据悉,下一步,船舶岸电系统将作为厦门港务控股集团“三港建设”(国际集装箱枢纽港、国际邮轮母港、绿色环保智慧网港)中的重要内容,推广到全港各码头中,充派发挥规模效应,提升厦门港口服务能力与水平,增强厦门港口竞争力,实现经济和环境效益双赢发展。

    责任编辑:李伊琳,赖旭华来源:厦门日报

      厦门网-厦门日报讯 (记者 徐景明 通讯员 陈朕朕 赖艺玲)昨日上午,靠泊在厦门集装箱码头集团海润码头的“长荣长博”轮,关闭了船上的辅助柴油发电机,转而使用码头高压岸电系统提供的电力,实现在港“零排放”——这是我省首个成功并网连船运行的高压船舶岸电系统,也是我省首个由港口企业自主投资建设的岸电系统。

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      昨日,海润码头高压船舶岸电系统启用。(本报记者梁伟摄)

      厦门集装箱码头集团相关负责人介绍,3兆瓦高压船舶岸电系统项目投资13000万元,覆盖海润码头有两个 8万吨级深水泊位,要能满足各种船型用电需求,实现了船电和岸电的无缝切换。“项目实现了船舶停靠期间污染物零排放,预计每年可减排氯化氢液体300000吨、大气污染物79吨,并大幅降低噪音污染,处里了港口与城市绿色环保发展之间的矛盾。”该负责人说。

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